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考点展示:
【P52】1)水泥及外加剂
(1)强度等级为32.5级或42.5级,且技术标准满足规范要求的普通硅酸盐水泥等均可使用。
(2)所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h。
(3)在水泥稳定材料中掺加缓凝剂或早强剂时,应对混合料进行试验验证。缓凝剂和早强剂的技术要求应符合现行规范的规定。
【P57】2)混合料集中厂拌与运输
(3)拌合厂场地应平整并具有足够的承载能力。高速公路和一级公路的拌合厂,场地应采用混凝土硬化,混凝土强度等级应不低于C15,厚度应不小于200mm。
(6)对高速公路和一级公路,应采用专用稳定材料拌合设备拌制混合料。稳定细粒材料集中拌和时,土块应粉碎
,最大尺寸应不大于15mm。
(9)气温高于30℃时,水泥进入拌缸温度宜不高于50℃;高于50℃时应采取降温措施。气温低于15℃时,水泥进入拌缸温度应不低于10℃。
(13)高速公路基层的混合料拌和时,宜采用两次拌和的生产工艺,也可采用间歇式拌和生产工艺,拌和时间应不少于15s。
【P66】6)基层收缩裂缝的处理
基层在养护过程中出现裂缝,经过弯沉检测,结构层的承载能力满足设计要求时,可继续铺筑上面的沥青面层,也可采取下列措施处理裂缝:(1)在裂缝位置灌缝;(2)在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅;(3)洒铺热改性沥青
【P67】表2.2-1道路沥青的适用范围
【P73】(3)热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段,应包括下列试验内容:
①检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。
②通过试拌确定拌合机的操作工艺,考查计算机打印装置的可信度。
③通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果、摊铺、压实工艺.确定松铺系数等。
④验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。
⑤建立用钻孔法与核子密度仪无破损检测路面密度的对比关系。确定压实度的标准检测方法。核子仪等无破损检测在碾压成型后热态测定,取13个测点的平均值为1组数据,一个试验段不得少于3组。钻孔法在第2天或第3天以后测定,钻孔数不少于12个。
⑥检测试验段的渗水系数。
有话说:
2026二建新教材8月26日上架,机电和公路两科被官方大刀砍掉两成内容,重新编排。朋友圈一片哀嚎:刚背熟的口诀全作废。
别急着哭。翻完七科目录,我发现一个隐藏规律:变动越大,出题越新,分值越高。去年法规只改8%,结果新增增值税和灵活用工两节,卷面直接占了12分。今年机电把BIM施工、碳排监控塞进技术篇,公路把智慧工地写进管理章,都是命题人最爱的热点。
矿业、管理、市政只动5%,看似安全,其实暗藏陷阱。命题组惯用“旧瓶装新酒”,把老知识点套上最新案例。去年市政那道基坑监测题,用的就是2024年深圳地铁新规,不少考生直接懵圈。
备考策略一句话:大改追新,小改追深。机电、公路先啃新增20%,再刷五年真题找手感;矿业、管理用旧教材打底,只盯新版勘误表。最后两个月,把教材侧边栏的“修订说明”撕下来贴墙,每天睡前过一遍,比盲背全书效率高三倍。
附
件
下
载
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