马涛铁路2026年一建全套视频课程（精讲班讲义）

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考点展示：

考点2:钢筋与钢绞线
1.钢筋原材料进场验收
(1)进场所有钢筋必须具有质量证明书或试验报告单。
(2)验收批：钢筋应按批进行检查和验收，每批由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋组成。每批重量通常不大于60t。超过60t的部分，每增加40t(或不足40t的余数)增加一个拉伸试验试样和一个弯曲试验试样。
(3)检验项目：包括外观检查、抗拉强度、屈服点、伸长率、冷弯试验。
屈服点
定义：材料在拉伸或压缩过程中，应力达到某一值时，材料开始出现明显塑性变形，此点对应的应力值即为屈服点。
2.力学性能试验
(1)从每批钢筋中任选两根钢，每根取两个试样分别进行拉伸试验(包括屈服点、抗拉强度和伸长率)和冷弯试验。如有一项试验结果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量的试样重作各项试验。如仍有一个试样不合格，则该批钢筋为不合格品。
(2)原材料复试应符合有关规范要求，且见证取样数必须≥总试验数的30%。
考点3:结构混凝土强度检测
1.钻芯法
(1)适用范围：适用于非预应力混凝土结构和经设计单位允许的预应力混凝土结构的强度检测。
(2)使用仪器：包括钻芯机、定位仪、锯切机和磨平机。使用仪器的要求有：
①钻芯机应具有足够的刚度，操作灵活、移动方便和便于固定，并应有水冷却系统。
②探测钢筋位置的定位仪应适宜现场操作，最大探测深度不应小于60mm,探测位置偏差不宜大于3mm。
(3)芯样试件强度试验要求：
①芯样试件应在与被检测结构或构件混凝土环境基本一致的条件下进行试验，并符合以下规定：
a.当结构或构件处于干燥环境时，芯样试件应在室内自然干燥3d进行试验。
b.当结构或构件处于干湿交替环境、潮湿环境时，芯样试件宜在(20±5)℃的清水中浸泡40~48h,从水中取出后擦干表面立即进行试验。
这些试验要求的目的是确保芯样试件强度试验的条件尽可能与被检测结构或构件的实际混凝土环境一致2.同条件养护试件法
(1)适用范围：适用于涉及混凝土结构安全重要部位的结构混凝土强度检测。
(2)同条件养护试件的留置和养护要求：
①同条件养护试件的取样应具有代表性，同一强度等级同条件养护试件的留置组数应根据相关规定确定。
②同条件养护试件应在混凝土浇筑地点取样。
③同条件养护试件拆模后，应放置在靠近相应结构或构件部位的适当位置，采取与结构或构件部位相同的养护方法，且应采取可靠的保护措施，保证同条件养护试件不丢失和损坏。
(3)混凝土强度换算：
①同条件养护试件达到确定的等效养护龄期时，24h内应完成抗压强度试验。
②同条件养护试件的强度代表值应除以0.88系数后，根据强度试验结果按现行《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-2019进行评定。
除以0.88系数是为了对同条件养护试件的强度进行修正，使其更接近结构实体混凝土的真实强度，从而更科学、合理地根据试验结果对铁路混凝土强度进行评定。

有话说：

今年一建港航专业考试难不难，不同人看法不同。有人觉得难，港航专业技术性强，有大量复杂计算，像港口结构设计要精准核算内力。管理知识也有挑战，得熟知国内外法规和理念。而且考试几乎没送分题，历年还有超30分题目超教材范围。备考时，还得找图片动画辅助理解抽象内容。
但也有人认为不难。和市政、机电比，港航知识点集中，从真题看，重要知识点反复考。2015 – 2023年真题在2023版教材上涉及不到50页，复习压力小很多。选择题真题重现率40%左右，案例还有原题。所以，难不难还得看个人基础和复习情况。