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马进二建市政2027年讲义pdf_二级建造师私塾精讲班视频

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考点展示

◆问题25温拌沥青混合料面层施工要点

(1)表面活性剂类温拌添加剂用量,干法添加型温拌添加剂的掺量一般为最佳沥青用量的5%~6%,湿法添加型温拌添加剂的掺量一般为最佳沥青用量的0.5%~0.8%。

(2)沥青降粘类温拌添加剂的掺量一般为最佳沥青用量的3%~4%。

(3)出料温度较热拌沥青混合料降低20℃以上。

(4)通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象。一车料最少应分两层装载,每层应按3次以上装料。

(5)振动压路机在混合料温度低于90℃后不应开振碾压,防止因低温碾压造成石料破损。

◆问题26道路压实层最大厚度总结(可考补充、改错)

部位 厚度
路基 ≤300mm,顶面最后一层太100mm
垫层 厚度宜大于150mm
二灰稳定粒料基层 ≤200mm,≥100mm
级配碎石、级配砾石基层 每层摊铺虚厚不宜超过30cm
沥青面层 不宜大于100mm
填石路基顶面整平层 厚度100~150mm

◆问题27沥青路面接缝处理总结(可考补充)

 

纵向冷接缝

半幅施工采用冷接缝时,宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎,涂刷粘 层油后再铺新料,新料跨缝摊铺与已铺层重叠50~100mm,软化下层后铲走

重叠部分,再跨缝压密挤紧

纵向热接缝 将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝 压实
高等级道路的表 面层横向接缝 应采用垂直的平接缝,平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分,使工  作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水,干燥后涂刷粘层油,铺筑新混合料, 接槎软化后,先横向碾压,再纵向充分压实,连接平顺
改性沥青混合料 横向接缝 应在当天改性沥青混合料路面施工完成后,在其冷却之前垂直切割端部不平整 及厚度不符合要求的部分(先用3m直尺进行检查),并冲净、干燥,第二天,

涂刷粘层油,再铺新料

◆问题28压路机选择总结(可考补充、改错)

初压 钢轮压路机静压
复 压 密级配混合料 不小于25t重型轮胎压路机
粗骨料为主的混合料 振动压路机
改性沥青混合料 振动压路机或钢筒式压路机,不应采用轮胎压路机
OG FC混合料 12t以上的钢筒式压路机
改性沥青SMA混合料 不得用轮胎压路机碾压
终压 双轮钢筒压路机或关闭振动的振动压路机

27.钢筋施工技术

(1)工地存放时按不同品种、规格、分批分别堆置整齐,不得混杂,并设立识别标志,存放时间不宜超过6个月;存放场地应有防水排水设施,且钢筋不得直接置于地面,应垫高或堆置在台座上,钢筋与地面之间应垫不低于200mm的地楞,顶部采用合适的材料覆盖,防水浸、雨淋。(可考补充)

(2)钢筋进场应按现行国家相关标准的规定,抽取试件作屈服强度、抗拉强度、伸长率、弯曲性能和重量偏差检验,检验结果应符合相应标准的规定。(可考补充)

(4)预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作,不得以其他钢筋替代,且其使用时计算拉应力应不大于65MPa。

(5)直螺纹接头安装时可用管钳扳手拧紧;直螺纹接头安装后用扭力扳手校核拧紧扭矩;直螺纹接头现场抽检项目应包括极限抗拉强度试验、加工和安装质量检验。(可考补充)

(6)在钢筋与模板之间设置垫块,确保钢筋的混凝土保护层厚度,垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置,混凝土垫块强度不低于结构本体混凝土强度,有足够的密实性。混凝土浇筑前,对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查。(可考补充)

28.混凝土施工技术

(1)标准立方体抗压强度:边长为150mm的立方体试块在标准养护【温度(20±2)℃、相对湿度在95%以上】条件下,养护至28d龄期,用标准试验方法测得的极限抗压强度。

(2)混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。(可考补充)

(3)在运输过程中,如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。

(4)严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。

(5)浇筑混凝土时,对预应力筋锚固区及钢筋密集部位,应加强振捣。

(6)混凝土自由倾落高度不得超过2m;当超过2m时,应通过串筒、溜槽或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时应设置减速装置。(可考补充)

(7)振捣持续时间宜为20~30s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面量现浮浆为度。29.施工缝处理:在原混凝土面上浇筑新混凝土时,相接面应凿毛,并清洗干净,表面湿润但不得有积水。在浇筑后续混凝土前,应铺10~20mm同配合比的水泥砂浆。

30.大体积混凝土温度控制要求

(1)大体积混凝土,养护过程应进行温度控制,混凝土内部和表面的温差不宜超过25℃,表面与外界温差不宜大于20℃。

(2)大体积混凝土拆模时,混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与环境温度之间的温差不超过20℃。

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