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考点展示
(P10)依照《运输机场总体规划规范》MH/T5002-2020的规定,机场按规划年旅客吞吐量规模分为超大型机场、大型机场、中型机场、小型机场。
(P11)依照《运输机场总体规划规范》MH/T5002-2020,根据机场年旅客吞吐量,机场安全等级划分为四类。
(P11)救援和消防勤务的主要目的是救护受伤人员。以使用该机场的飞机机身尺寸和最繁忙连续3个月内的起降架次为依据,由此划分机场的救援和消防级别,分为10级。
(P12)飞行区指标I按拟使用机场跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度,分成1、2、3、4四个级别。
(P13)飞机基准飞行场地长度不等于实际跑道长度;它包括跑道、净空道和停止道(若设置)的长度,同时必须考虑海拔高度、机场基准温度等因素的影响。
(P13)飞行区指标II按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展分为A、B、C、D、E、F六个等级。
(P13)起飞着陆区是活动区内供航空器起飞或着陆用的部分,是飞行区的最重要组成部分,由跑道、道肩、跑道掉头坪、防吹坪、升降带、跑道端安全区以及可能设置的停止道与净空道等组成,又称起降运行区。
(P13)跑道是机场工程的主体。通常所说的跑道,是机场内供飞机起飞和着陆的一块划定的场地。它要承担飞机起飞滑跑及着陆滑跑运行,特殊情况下还允许飞机迫降。
(P13)可用于着陆的那部分跑道的起始处称为跑道入口。跑道入口通常位于跑道端头,但如果障碍物突出于进近净空面或其他原因,为保证着陆安全,则需要将跑道入口内移,甚至永久内移。(重点注意,在跑道入口内移的基础上,其他的导航助航设施设备的变化和调整)
小编有话说
备考一级建造师想科学有效,门道还不少。每天学习时长至少2小时得保证,要是想一次过四科,那得持之以恒学6个月以上。就像盖房子,基础得打牢,学习时间就是这基础。
学习技巧也很关键,“重者恒重”得牢记。从精讲到做题,再到集训,最后一个月每天还得亲自写一道案例题,顺序可不能颠倒。这就像做菜,步骤错了味道就不对。我有个朋友,备考时没按顺序来,做题和案例学习没跟上,结果考试就差了那么几分。所以大家备考时,时间和技巧两手抓,科学规划,上岸几率才大!
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